De: La Frikipedia, la enciclopedia extremadamente seria. De: La Frikipedia, la enciclopedia extremadamente seria.
| De la serie F1 Teams: | |||
Fondmetal F1 Team 
| |||
| |||
| Nacionalidad: |  Italiana
| ||
| Jefe de equipo: | Gabriele Rumi | ||
| Pilotos: | Te sonará Eric van de Poele de Lamborghini F1 Team, por ejemplo | ||
| Suministrador de motores: | Cosworth | ||
| ¿Malos o buenos? | Si fuesen tan sólo malos... | ||
| Años en la F1: | 1991-1992 | ||
| Carreras disputadas: | 29 | ||
| Carreras ganadas: | Las veces que IP anónima ha | ||
| Títulos mundiales: | Si le preguntas esto a Raikkonen esperándote algo distinto de cero, seguramente hasta se ríe | ||
Fondmetal (Usualmente llamado Fuente Mental o Fondo Metal...) fue un equipo de esos malísimos que era tan normal ver por la década de los 90. Este en concreto fue creado por un tal Gabriele Rumiante y tuvo (escasísima) presencia entre 1991 y 1992.
Pues este equipo que fabricaba llantas; y no sé por qué acabo de tener un Osella F1 en 1990, decidió participar en la Fórmula 1 para el año 1991.
Gabriele Rumi eligió a un fracasado cualquiera que rondaba el mundillo de la Fórmula 1, y que apenas sabía pilotar, llamado Olivier Grouillard, ya ves tú. Su etapa en la F1 empezó siendo muy difícil, y no entró en ninguna de las 5 primeas carreras. Aquella tortuga rodante cada vez iba a peor, aunque pudo entrar 2 veces consecutivas después de esas 5. Naturalmente, acabó fostiado contra el muro o haciendo una barbacoa con el motor el Grouillard este. Siguieron otras 3 carreras sin poder entrar, hasta que en Bélgica pudieron acabar su primera carrera Joder, a la undécima macho, ya era hora.
Aunque eso no evitó que 2 carreras después, abandonando y sin poder entrar, el tal conductor de ambulancias Olivier fuese reemplazado por Gabriele Tarquini. Este pavo, a pesar de terminar 2 carreras (terminando 12º y 11º) y no entrar en una, también hizo el ridículo, aunque le confirmaron para el año siguiente debido a la leve mejoría.
En 1992, el equipo participó solo en 13 carreras. El equipo contó con 2 pilotos. El tal Tartini, o como se llame, que ya lo dijimos y un tal Chiesa. Tarquini entró en todas las carreras, claro que solo acabó una (14º), por lo que contó con 8 y 4 abandonos consecutivos. El Chiesa ese, sólo había entrado en 3 de ellas y sin acabarlas, así que a la décima carrera fue cambiado por Eric van de Poele, quien al menos terminó una de 3 carreras llegando el 10º.
El equipo al acabar tan sólo 2 carreras -en la cola- y ver tal derroche de dinero, lo que hizo fue dejar la Fórmula 1 tan rápido como pudo (¿qué esperabas?), y seguir con sus llantas o más cosas suyas.
En 1995, el equipo volvió a la Fórmula 1 patrocinando a Tyrrell y además vendió sus chasis de 1992 al equipo Forti-Ford, claro que hasta que estos últimos no compraron lo que quedaba de Simtek eran 10 segundos más lentos que el resto.
El equipo tuvo otra pequeña presencia en la Fórmula 1 en el año 2000 cuando fabricó motores para el equipo Min-arde, pero Marc Gené no pudo superar la octava plaza. Claro que por otra parte era más que normal.
El jefe (Rumiante) murió en 2001, pero ellos siguieron con sus llantas ahí dale que te pego.
Autor(es):
Pilotos 
Escuderías 
Personajes ilustres 
Circuitos 
Temporadas 
Coches 
Comunidad